Si les vieux routiers vous font peur, posez ici vos questions de "débutant" sans crainte. Ici on est spécial gentil et on ne mord pas!! Mais beaucoup de réponses existent déjà. Faites une recherche d'abord!
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Fabian
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par Fabian » 4 avr. 2008, 23:50
Bonjour,
A votre avis , quel est le meilleur compromis avoir
a. quatre subs et deux tops
b. quatre tops et deux subs
Dans mon cas
Sub 400 WRMS
Top 300 WRMS
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fabio
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par fabio » 5 avr. 2008, 11:40
désolé de te répondre comme ça mais c'est une question à la con...
donc réponse à la con ....... ca dépend du sub et ca dépend du top...
voilou......
L'orgueil ne réussit jamais mieux que quand il se couvre de modestie.
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db85
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par db85 » 5 avr. 2008, 13:46
Fabian bonjour.
Fabio vient de te répondre, après ta question :
"avec une "Porche" je peux rouler à combien sur une nationale :
à 90 Km/h, sinon....
On appelle ça "botter en touche" involontairement !!
Tu comprendras aisément que ne possèdant aucune donnée technique relative à ton système nous ne puissons sincèrement t'aider (sensibilité, marque et type...etc)
Désolé aussi
Gérard
tu entends ce silence.....!!? si on faisait un peu de zique ?
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fabio
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par fabio » 5 avr. 2008, 18:12
db85 a écrit :
"avec une "Porche" je peux rouler à combien sur une nationale :
à 90 Km/h, sinon....
moi perso j'envoie la purée sévère, depuis le temps que j'en rêve de faire olé olé avec une chtite Carrerra....
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didiervb01
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par didiervb01 » 5 avr. 2008, 22:41
HS :
Et hop le Fab, il se prends 6 points de moins d'un coup !!!!!, comme il a la carera 2 jours, le lendemain il remet ça et le surlendemain, il n'a plus de voiture et il marche à pied !!!!!
Mais bon, c'est "presque" pardonnable !!!!!!
Bon d'accord.... je vais voir ailleurs !!!!
HS
amitiés Fab
didiervb01